Angebote und Restplätze
Die Sachverständigentätigkeit im Oldtimer-/Youngtimermarkt
Der Markt für Oldtimer und Youngtimer wird in den nächsten Jahren stetig wachsen. Sachverständigenleistungen wie die Bewertung von Fahrzeugen zu Versicherungszwecken, die Schadensbegutachtung oder die sachverständige Begleitung von Restaurierungsarbeiten werden vermehrt nachgefragt.
Fachkundiger für HV-Systeme - Schwerpunkt Nutzfahrzeuge
Diese Schulung kombiniert die Grund- und Aufbauschulung mit dem Schwerpunkt Nutzfahrzeuge.
Da Nutzfahrzeuge und insbesondere Busse, überwiegend
nicht HV-eigensicher sind und darüber hinaus bei diesen Fahrzeugen die Wahrscheinlichkeit größer als bei Pkw ist, dass an unter Spannung stehenden Bauteilen gearbeitet werden muss, sollten gerade Mitarbeiter in Nutzfahrzeugbetrieben für alle drei Bereiche (HV-eigensicher, nicht HV-eigensicher und Arbeiten unter Spannung/in Energiespeichern) qualifiziert werden.
Modernes Personalmanagement im Autohaus
Genügend Arbeit aber Handy & Facebook während der Arbeitszeit?
Praxisseminar für Inhaber, Personalverantwortliche, Ausbilder
Neue Seminare
(1) Live-Webinar: Grundlageninformation - Geldwäscheprävention im Kraftfahrzeughandel
zur Einführung in die Thematik
(2) Zertifizierter Geldwäschebeauftragter
für angehende und bereits gemeldete
Geldwäschebeauftragte
(3) E-Learning Geldwäscheprävention
für Mitarbeiter in geldwäscherelevanten Tätigkeitsbereichen
(4.1) Erstellung einer Risikoanalyse gem. §5 (Geldwäschegesetz)
Aufbauseminar
für Geldwäschebeauftragte im Automobilhandel
(4.2) Gefälschte Ausweisdokumente (national/international) erkennen
Aufbauseminar
für Geldwäschebeauftragte und Mitarbeiter im Automobilhandel
Fachkundiger für HV-Systeme - Schwerpunkt Nutzfahrzeuge
Diese Schulung kombiniert die Grund- und Aufbauschulung mit dem Schwerpunkt Nutzfahrzeuge.
Da Nutzfahrzeuge und insbesondere Busse, überwiegend
nicht HV-eigensicher sind und darüber hinaus bei diesen Fahrzeugen die Wahrscheinlichkeit größer als bei Pkw ist, dass an unter Spannung stehenden Bauteilen gearbeitet werden muss, sollten gerade Mitarbeiter in Nutzfahrzeugbetrieben für alle drei Bereiche (HV-eigensicher, nicht HV-eigensicher und Arbeiten unter Spannung/in Energiespeichern) qualifiziert werden.
Servicespezialist Oldtimer und Youngtimer
Qualifizierung für Diagnose, Service und Werterhalt
Ausgangspunkt für die Ausarbeitung unseres Schulungskonzepts ist die Fahrzeugtechnik der 70er, 80er und 90er Jahre. Für das Arbeiten an diesen Fahrzeugen sind andere Diagnosetechniken und Prüfmittel erforderlich als heute üblich. Zudem sind handwerkliche Fähigkeiten gefragt, die besonders bei jungen Mechatronikern nicht mehr zum Standard gehören und auch nicht mehr in der Ausbildung vermittelt werden.