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<title>TAK - Seminare für das Kraftfahrzeuggewerbe</title>
<link>http://www.tak.de</link>
<description>Die Anforderungen an die Arbeitswelt werden infolge Globalisierung und rasanter Entwicklungen immer härter. Unsere Seminare bieten Ihnen kompetente Hilfe und Service, um Ihren Vorsprung nicht zu verspielen.</description>
<item>
<title> (1) Klimaanlagen - Sachkunde-Schulung</title>
<description><![CDATA[ Neue Klimaschulungen 2010
EU-Vorgaben werden umgesetzt 

Seit dem 1. August 2008 gilt die Chemikalien-Klimaschutzverordnung. Dies bedeutet für Kfz-Betriebe: Alle Personen, die Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen reparieren oder warten, müssen eine neue Sachkundeschulung besuchen. Der neue Sachkundenachweis muss für alle Kfz-Betriebe spätestens ab dem 04. Juli 2010 vorliegen.
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=24&amp;art=1&amp;id=17</link>
</item>
<item>
<title> (1) Vorbereitungslehrgang zum Sachkundelehrgang nach G607</title>
<description><![CDATA[ Dieser Lehrgang dient zur Vorbereitung der Teilnehmer auf den Sachkundelehrgang nach G607.  <br>
<b>ACHTUNG!<br>
Seit 2011 ist dieser Lehrgang Voraussetzung zur Zulassung zu dem Sachkundelehrgang.</b>

 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4286&amp;art=1&amp;id=37</link>
</item>
<item>
<title> (2) Klimaanlagen - Aufbau-Schulung</title>
<description><![CDATA[ In diesem Lehrgang erhalten Sie aktuellen Informationen zur neuen Klimageneration (Klimatronic)  ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=710&amp;art=1&amp;id=17</link>
</item>
<item>
<title> (2) Sachkundelehrgang nach G607 (Wohnwagen/Wohnmobile)</title>
<description><![CDATA[ Sachkundelehrgang nach G607 (Flüssiggasanlagen in Freizeitfahrzeugen - Wohnwagen/Wohnmobile)

Die erfolgreiche Teilnahme an diesem Lehrgang ist Voraussetzung zur Anerkennung als Sachkundiger entsprechend dem DVGW-Arbeitsblatt G 607. Diese Sachkunde berechtigt zur Wartung und Prüfung von Flüssiggasanlagen in privat genutzten Fahrzeugen (Wohnwagen/Wohnmobile). 

 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=22&amp;art=1&amp;id=37</link>
</item>
<item>
<title> § 57 b - Fahrtschreiber/Kontrollgeräte - Erstschulung</title>
<description><![CDATA[ Nach den neuen Vorschriften können Kraftfahrzeugwerkstätten jetzt auch von ihrer Kfz-Innung zur Prüfung der Fahrtschreiber und Kontrollgeräte anerkannt werden. Eine der Voraussetzungen für die Anerkennung ist der Nachweis, dass die verantwortlichen Fachkräfte sich in Schulungen spezielle Kenntnisse angeeignet haben.

Diese Schulungen wurden bisher nur von den Herstellern der Fahrtschreiber und Kontrollgeräte durchgeführt. Nun haben die verantwortlichen Fachkräfte auch die Möglichkeit, Lehrgänge in den vom Bundesinnungsverband des Kfz-Handwerks autorisierten Bildungsstätten des Handwerks zu besuchen. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=912&amp;art=1&amp;id=10</link>
</item>
<item>
<title> § 57 b - Fahrtschreiber/Kontrollgeräte - Wiederholungsschulung</title>
<description><![CDATA[ Nach den neuen Vorschriften können Kraftfahrzeugwerkstätten jetzt auch von ihrer Kfz-Innung zur Prüfung der Fahrtschreiber und Kontrollgeräte anerkannt werden. Eine der Voraussetzungen für die Anerkennung ist der Nachweis, dass die verantwortlichen Fachkräfte sich in Schulungen spezielle Kenntnisse angeeignet haben.

Diese Schulungen wurden bisher nur von den Herstellern der Fahrtschreiber und Kontrollgeräte durchgeführt. Nun haben die verantwortlichen Fachkräfte auch die Möglichkeit, Lehrgänge in den vom Bundesinnungsverband des Kfz-Handwerks autorisierten Bildungsstätten des Handwerks zu besuchen.
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=913&amp;art=1&amp;id=10</link>
</item>
<item>
<title>(1) Neue Anforderungen und Methoden in der kaufm. Ausbildung</title>
<description><![CDATA[ <b>Basis-Seminar für Ausbilderinnen und Ausbilder von Automobilkaufleuten</b>

Der branchenübergreifende Wettbewerb um qualifizierte Jugendliche macht sich auch im Kfz-Gewerbe bemerkbar. Die Zahl der guten Bewerber geht zurück, die verbleibenden weisen oft erhebliche Defizite in der Ausbildung auf. Wie lösen wir aktuelle Fragestellungen der kaufmännischen Ausbildung und wie gewinnen und halten wir auch zukünftig gutes kaufmännisches Fachpersonal im Kfz-Betrieb?  ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5164&amp;art=1&amp;id=35</link>
</item>
<item>
<title>(1) Schulung zur Berechtigung von Gasanlagenprüfungen (GAP)</title>
<description><![CDATA[ Die Gasanlagenprüfung (GAP) darf nur durch die verantwortlichen Personen und Fachkräfte durchgeführt werden, die eine mindestens 1-tägige Grundschulung (GAP-Schulung) nachweisen können.

 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=23&amp;art=1&amp;id=12</link>
</item>
<item>
<title>(2) Die Ausbildung zum / zur "Automobilkaufmann/-frau"</title>
<description><![CDATA[ <b>Die Ausbildung zum/zur Automobilkaufmann/-frau in der betrieblichen Praxis

Folge-Seminar für Ausbilderinnen und Ausbilder im kaufmännischen Bereich</b>

Sie bilden in Ihrem Unternehmen bereits kaufmännische Berufe aus oder würden dies gerne tun? Sie wollen Ihre bereits guten Ausbildungsleistungen weiter verbessern? Sie stehen mit anderen Branchen und Unternehmen im Wettbewerb um gute kaufmännische Auszubildende und suchen nach neuen Methoden bei Ihren aktuellen Bewerbungsverfahren? Sie wollen aufgrund der Praxisanforderungen zukünftig spezielle Automobilkaufleute ausbilden und für Ihren Betrieb qualifizieren? ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5165&amp;art=1&amp;id=35</link>
</item>
<item>
<title>(2) Gassystemeinbauprüfung (GSP) inkl. GAP (4-tägig)</title>
<description><![CDATA[ Gasanlagen dürfen nur von qualifiziertem, d.h. zusätzlich geschultem Personal eingebaut, repariert und gewartet werden. Nach dem Einbau einer Gasanlage ist auf jeden Fall eine GSP erforderlich, die von einer hierfür anerkannten Kfz-Werkstätte durchgeführt werden kann. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=34&amp;art=1&amp;id=12</link>
</item>
<item>
<title>(3) Fachinhalte in der Ausbildung "Automobilkaufmann/-frau"</title>
<description><![CDATA[ <b>Kaufmännische und technische Fachinhalte in der Ausbildung zum/zur Automobilkaufmann/-frau

Folge-Seminar für Ausbilderinnen und Ausbilder im kaufmännischen Bereich</b>

Sie bilden in Ihrem Unternehmen bereits kaufmännische Berufe aus oder würden dies gerne tun? Sie wollen Ihre bereits guten Ausbildungsleistungen weiter verbessern? Ihre eigene Ausbildung ist aber schon einige Zeit her oder Sie wollen Ihr aktuelles Wissen auf den neuesten Stand der Ausbildung bringen? Sie haben bisher Bürokaufleute ausgebildet und wollen jetzt zum Nutzen Ihres Unternehmens verstärkt Automobilkaufleute ausbilden?
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5166&amp;art=1&amp;id=35</link>
</item>
<item>
<title>(3) GAP-Wiederholungsschulung</title>
<description><![CDATA[ Ab Februar 2008 im Angebot: Die gesetzlich geforderten GAP-Wiederholungsschulungen

Die Frist für die Wiederholungsschulungen beträgt maximal 36 Monate, beginnend mit dem Monat, in dem erfolgreich eine Abschlussprüfung nach einer erstmaligen Schulung oder einer Wiederholungsschulung abgelegt wurde. 
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=2526&amp;art=1&amp;id=12</link>
</item>
<item>
<title>(4) GSP-Wiederholungsschulung (inkl. GAP-Wiederholung)</title>
<description><![CDATA[ Ab Januar 2009 im Angebot: Die gesetzlich geforderten GSP-Wiederholungsschulungen

Die Frist für die Wiederholungsschulungen beträgt maximal 36 Monate, beginnend mit dem Monat, in dem erfolgreich eine Abschlussprüfung nach einer erstmaligen Schulung oder einer Wiederholungsschulung abgelegt wurde. 
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3051&amp;art=1&amp;id=12</link>
</item>
<item>
<title>(4) Pädagogische Fragestellungen in der Ausbildung</title>
<description><![CDATA[ <b>Folge-Seminar für Ausbilderinnen und Ausbilder im kaufmännischen Bereich</b>

Sie wollen zukünftig im kaufmännischen Bereich ausbilden oder haben bereits Erfahrungen in der Ausbildung gesammelt? Sie stellen auch in Ihrem Unternehmen fest, dass die Zahl und die Ausbildungsreife der jugendlichen Bewerber stark rückläufig ist? Vermehrt tauchen Probleme bei der Ausbildung, Prüfungsvorbereitung oder beim praktischen Einsatz im Betrieb auf und/oder sollen im Vorfeld vermieden werden? ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5167&amp;art=1&amp;id=35</link>
</item>
<item>
<title>Abgasuntersuchung (AU) - offizieller Prüfungslehrgang</title>
<description><![CDATA[ Offizieller Prüfungslehrgang für Otto-Motoren, Diesel-PKW und Diesel-LKW. Gesetzlich vorgeschrieben für alle AU-Fachkräfte in Kfz-Werkstätten. Eine Übersicht der über 150  anerkannten AU-Schulungsstätten finden sie unter 'AU-Schulungszentren'. 

 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=606&amp;art=1&amp;id=1</link>
</item>
<item>
<title>Abgasuntersuchung an Motorrädern (AUK)</title>
<description><![CDATA[ Abgasuntersuchung an Motorrädern - offizieller Prüfungslehrgang

Im Rahmen der Neuordnung der technischen Fahrzeugüberwachung ist ab dem 01. April 2006 die Untersuchung der Abgase an Krafträdern (AUK) vorgeschrieben. Eine wesentliche Voraussetzung für die AUK-Anerkennung ist die erfolgreiche Teilnahme der verantwortlichen Personen und Fachkräfte an einer Schulung. Eine Übersicht der anerkannten AUK-Schulungsstätten finden sie unter 'Schulungszentren'. 


 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=1499&amp;art=1&amp;id=1</link>
</item>
<item>
<title>Airbag und Gurtstraffer</title>
<description><![CDATA[ Seit neue Techniken mit Sprengkapseln für Airbags und Gurtstraffer im Fahrzeugbau Einzug gehalten haben, verlangen die staatlichen Gewerbeaufsichtsämter einschlägiges Fachwissen von Auto-Reparaturbetrieben. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=21&amp;art=1&amp;id=17</link>
</item>
<item>
<title>Airbag und Gurtstraffer - Weiterbildung -</title>
<description><![CDATA[ Weiterbildung für Inhaber des Befähigungsscheines nach § 20 SprengG 

Fortbildungsseminar für den Umgang mit Airbags und Gurtstraffern Klassen PT 1/2  für Inhaber des Befähigungsscheines nach § 20 SprengG. Diese Weiterbildung ist interessant für Lehrgangsleiter, die den Befähigungsschein bereits seit 2 Jahren und länger besitzen.
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=619&amp;art=1&amp;id=9</link>
</item>
<item>
<title>Airbag und Gurtstraffer, Befähigungsschein nach § 20 SprengG</title>
<description><![CDATA[ Dieser Fachkundelehrgang wird durch die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) ausdrücklich für Trainer, die die Vermittlung der Sachkunde für den Umgang mit Airbags und Gurtstraffsystemen (pyrotechnische Rückhaltesysteme) durchführen, empfohlen. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=473&amp;art=1&amp;id=9</link>
</item>
<item>
<title>Anforderungskriterien zur Abnahme des H-Kennzeichens</title>
<description><![CDATA[ Das H-Kennzeichen: Anforderungskriterien zur Abnahme und deren Umsetzung in der Werkstattpraxis

Mit der steigenden Anzahl von Fahrzeugen die älter als 30 Jahre sind, steigt auch die Zahl derer, die mit einem H-Kennzeichen zugelassen werden sollen. Dies stellt besondere Anforderungen sowohl an die abnehmenden Prüforganisationen als auch an die vorbereitenden Werkstätten. Das Seminar schafft hier Klarheit bei Fragen der Anforderungskriterien als auch bei Fragen der Begutachtung und Feststellung von Originalität und Zustandsnoten. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4743&amp;art=1&amp;id=31</link>
</item>
<item>
<title>AU Weiterbildung für Lehrgangsleiter (Dieselmotor)</title>
<description><![CDATA[ 5-tägige Weiterbildung in Soest

Für 2012 sind folgende Termine geplant:

30.01. - 03.02.2012 - ausgebucht!! 
09.07. - 13.07.2012 - ausgebucht!!
03.09. - 07.09.2012 - ausgebucht!!

Anmeldungen zu den Terminen 2012 können leider nicht mehr erfolgen, da alle 3 Termine bereits ausgebucht sind.

Wir können Sie aber gerne in eine Warteliste aufnehmen, um Ihnen eventuell frei werdende Plätze kurzfristig anzubieten, bzw. um bereits jetzt einen Platz im nächsten Seminar für 2013 zu reservieren. Bitte senden Sie hierzu einfach formlos eine Mail an schaefer@tak.de.
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=51&amp;art=1&amp;id=9</link>
</item>
<item>
<title>AU Weiterbildung für Lehrgangsleiter (Ottomotor)</title>
<description><![CDATA[ 5-tägige Weiterbildung in Köln
 
Für 2012 sind folgende Termine geplant: 

16.04. - 20.04.2012   -  ausgebucht

22.10. - 26.10.2012  -  ausgebucht

26.11. - 30.11.2012  -  Anmeldungen können erfolgen ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5239&amp;art=1&amp;id=9</link>
</item>
<item>
<title>AUK-Trainerschulung</title>
<description><![CDATA[ 3-tägige AUK-Weiterbildung für Lehrgangsleiter
Ort: Bildungszentrum Hansemann der HWK Dortmund ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=2618&amp;art=1&amp;id=9</link>
</item>
<item>
<title>Befähigte Person Weiterbildung für Lehrgangsleiter</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer, die in dem Bereich "Befähigte Person" tätig werden möchten. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4570&amp;art=1&amp;id=9</link>
</item>
<item>
<title>Befähigte Person zur Prüfung von Arbeitsmitteln in Kfz-Betrieben</title>
<description><![CDATA[ Durch das TAK- Seminar "Befähigte Person zur Prüfung von Arbeitsmitteln in Kfz-Betrieben" erhalten die Teilnehmer die methodische Kompetenz, Arbeitsmittel selbst qualifiziert zu prüfen, um den gesetzlichen Anforderungen des Arbeitsschutzes im Kfz-Betrieb gerecht zu werden. Zudem können Wartungsarbeiten im Kfz-Betrieb reduziert werden. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4851&amp;art=1&amp;id=34</link>
</item>
<item>
<title>Brainselling - Mehr Geschäft mit Köpfchen</title>
<description><![CDATA[ Wie geht das menschliche Gehirn mit Erkenntnissen und Erfahrungen um. Und wie entstehen daraus Entscheidungen für oder gegen etwas. Die hochspannenden Erkenntnisse und die Ableitung daraus für das Autohaus und hier insbesondere den Service sind in diesem Seminar in einem Mix aus 'Was passiert im Hirn' und 'Wie können wir das für unser Geschäft aktiv beeinflussen' zusammengestellt. Wagen Sie einen Blick in den Kopf Ihrer Kunden! ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4663&amp;art=1&amp;id=23</link>
</item>
<item>
<title>CarInfotainment für Volkswagen-Fahrzeuge</title>
<description><![CDATA[ CarInfotainment für Volkswagen-Fahrzeuge:
Telefonausstattungen ab Werk, Freisprecheinrichtungen, Radios und Navigationssysteme bei aktuellen Volkswagen Fahrzeugen
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=613&amp;art=1&amp;id=16</link>
</item>
<item>
<title>Das Profigeschäft in der Oldtimer-/Youngtimer-Werkstatt</title>
<description><![CDATA[ Sie arbeiten bereits seit kurzem oder sogar schon länger erfolgreich in der Oldtimer-/Youngtimerbranche und wollen dieses Geschäftsfeld nun ausbauen oder professionalisieren? Dieses Seminar für praxiserfahrene Einsteiger und Profis in der Oldtimerwerkstatt vermittelt hierzu die notwendigen Grundlagen und hilft Ihnen, die Leistungsfähigkeit Ihres Unternehmens nachhaltig zu verbessern. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5162&amp;art=1&amp;id=31</link>
</item>
<item>
<title>Dellenbeseitigung ohne Lackbeschädigung</title>
<description><![CDATA[ Kleine Beule, großes Geheule?

Die Bedeutung zeitsparender, wirtschaftlicher und qualitativ hochwertiger Reparaturmethoden in der Kfz-Branche wächst unaufhörlich. Dies gilt auch für die Dellenbeseitigung ohne Lackbeschädigung. In unserem dreitägigen Seminar lernen Sie in kürzester Zeit und auf gewohnt hohem TAK-Niveau das Wichtigste über die hierfür erforderlichen Techniken und Voraussetzungen. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=1527&amp;art=1&amp;id=14</link>
</item>
<item>
<title>Der Ausbilder im Kfz-Gewerbe - heute</title>
<description><![CDATA[ Junge Menschen auszubilden, zu motivieren und ein Stück weit zu führen - zum Teil sogar bis zu einem außerordentlichen Erfolg - dem Meistertitel - macht gerade den Beruf des Ausbilder im Handwerk so einzigartig und wertvoll.

Die Veränderungen im Selbstverständnis, der Lernbereitschaft und im Verhalten unserer jungen "modernen" Teilnehmer können allerdings im Alltag zu einer ganzen Reihe von "Reibungsverlusten" führen und manchmal echt "stressig" sein.

In diesem Seminar erarbeiten wir ausgehend von Ihren bisherigen Erfahrungen praxiserprobte Lösungen, die den Alltag in der Ausbildung erleichtern und zum Ziel führen. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5218&amp;art=1&amp;id=9</link>
</item>
<item>
<title>Der Pkw-Schaden als allgemeiner Haftpflichtschaden</title>
<description><![CDATA[ Der Pkw-Schaden als allgemeiner Haftpflichtschaden - Plausibilität, Kausalität, Manipulation

Eine Studie im Auftrag von Direct Line von 2004 besagt: Über die Hälfte der  Deutschen findet, dass Versicherungsbetrug ein Kavaliersdelikt ist. Ein Viertel findet es sogar nicht schlimm, mit falschen Angaben Geld bei einer Versicherung einzufordern. Entsprechend kompliziert ist die Beurteilung der Übereinstimmung des Schadenbildes eines Privathaftpflichtschadens an einem Personenkraftwagen mit der Schadenschilderung des Verursachers.  ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=1530&amp;art=1&amp;id=14</link>
</item>
<item>
<title>Die perfekte Serviceassistenz</title>
<description><![CDATA[ Die Aufgaben der Service-Assistenz in Autohäusern ist weit mehr, als Telefonzentrale und Kasse! Sie stellt den Schaltpunkt zwischen Kunde und Autohaus dar. Hier trifft der Kunde auf die 'Rezeption' des Autohauses. Und nicht zuletzt wird der Kunde genau hier in den 'Arbeitsfluss' eingefädelt. Hierzu muss die Service-Assistenz über soziale Kompetenz genau so verfügen wie über Systemkenntnis. Diese äußerst komplexe Aufgabe verlangt nach guter Ausbildung und klaren Regeln. Und genau diese Anforderungen behandelt das Seminar. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4664&amp;art=1&amp;id=23</link>
</item>
<item>
<title>Die Sachverständigentätigkeit im Oldtimer-/Youngtimermarkt</title>
<description><![CDATA[ Der Markt für Oldtimer und Youngtimer wird in den nächsten Jahren stetig wachsen. Sachverständigenleistungen wie die Bewertung von Fahrzeugen zu Versicherungszwecken, die Schadensbegutachtung oder die sachverständige Begleitung von Restaurierungsarbeiten werden vermehrt nachgefragt. Bereits die Erfahrungen des 1. Oldtimerrechtstags 2009 in Sinsheim haben gezeigt, wie wichtig die Sachverständigentätigkeit auch in Streitfällen ist. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3866&amp;art=1&amp;id=31</link>
</item>
<item>
<title>Direktannahme - Direkt mehr Umsatz machen!</title>
<description><![CDATA[ 'Direkt annehmen' darin verbindet sich mehr, als mit dem Kunden in Dialog zu treten. Wer dafür eine Hebebühne und einen separaten Raum braucht, der macht was falsch! In diesem Seminar geht es darum, wie der Service die Direktannahme für die Abstimmung und Synchronisation von Kundenwünsche, Diagnose, Verfügbarkeit von Teilen und Machbarkeit durch Mechanikerpotenziale nutzen kann. Sie ist Marktplatz und Arbeitsvorbereitung in einem. Hier wird der Kunde bereits auf die Rechnung im positiven Sinne vorbereitet. Ein separater Raum ist hierfür sicher ideal, aber nicht zwingend notwendig. Effizienz und Kundenzufriedenheit - das sind die Ziele dieses Seminars. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4666&amp;art=1&amp;id=23</link>
</item>
<item>
<title>Einstieg in den Oldtimer-/Youngtimermarkt</title>
<description><![CDATA[ <b>Zertifizierung zum Fachbetrieb für historische Fahrzeuge</b>

Der Markt für Oldtimer und Youngtimer wird nicht zuletzt durch das neue ZDK-Zusatzschild "Fachbetrieb für historische Fahrzeuge" von vielen Werkstätten als zukünftiges Geschäftsfeld betrachtet. Vielfach ist zwar das technische Know-how bereits vorhanden, die speziellen Eigenheiten dieses Marktsegments sind dabei aber weitgehend unbekannt. Dieses Seminar soll hier Abhilfe schaffen.  ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3865&amp;art=1&amp;id=31</link>
</item>
<item>
<title>Erfolgreich im Team - den Alltag gemeinsam meistern</title>
<description><![CDATA[ Harter Wettbewerb, komplexe Technik, hohe Kundenansprüche - die Aufzählung könnte sicherlich noch um einiges erweitert werden - können den Alltag im Autohaus an manchen Tagen ganz schön anstrengend machen - oder? Umso wichtiger ist es, nicht auch noch Zeit, Kraft und Nerven aufgrund 'innerer Reibungsverluste' (z.B. mangelnde Kommunikation zwischen Verkauf / Werkstatt / Annahme oder Konflikte innerhalb des Teams) zu vergeuden. Schließlich geht es um das Erreichen gemeinsamer Ziele! ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=2874&amp;art=1&amp;id=19</link>
</item>
<item>
<title>Erfolgreich verkaufen!</title>
<description><![CDATA[ 'Die ersten Sekunden entscheiden über den Verkaufsabschluss'

Sie möchten mehr Kunden gewinnen?
Sie möchten mehr Kunden binden?
Sie möchten Kunden schon in den ersten Sekunden überzeugen?
Wenn auch Sie mehr verkaufen und Kunden langfristig gewinnen möchten, dann kommen Sie in unser Training!
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4684&amp;art=1&amp;id=18</link>
</item>
<item>
<title>Facebook &amp; Co. - So geht's!</title>
<description><![CDATA[ <b>Das Praxisseminar für Autohäuser & Werkstätten</b>

23 Millionen Deutsche nutzen Facebook - ca. 38% der Gesamtbevölkerung. Das ist weit mehr, als nur eine Online- Spielerei. Das war früher. Heute ist es für Unternehmen eine Chance, innerhalb kürzester Zeit eine unheimlich große Menge Nutzer und damit aktive wie potenzielle Kunden zu erreichen. Das macht den Reiz der Systeme wie Facebook, XING und Co. aus. Höchste Zeit also auch für die Automobilbranche, ein fundiertes Grundwissen aufzubauen, um einerseits die Vorteile zu nutzen und andererseits negative Effekte zu vermeiden. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4660&amp;art=1&amp;id=18</link>
</item>
<item>
<title>Fachbetrieb für historische Fahrzeuge - Vergabe des Zusatzschildes</title>
<description><![CDATA[ <b>Schulungsziel:</b> Befähigung der Teilnehmerinnen und Teilnehmer zur eigenständigen Überprüfung und Vergabe des Zusatzschildes 'Fachbetrieb für Historische Fahrzeuge'.

Ein Seminar für Mitarbeiter der Innungen und Landesverbände des ZDK und ZKF!  ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3065&amp;art=1&amp;id=31</link>
</item>
<item>
<title>Fachkundiger für Arbeiten an HV-eigensicheren Systemen</title>
<description><![CDATA[ Fachkundiger für Arbeiten an HV-eigensicheren Systemen - Schulung zur Berechtigung für Arbeiten an Hybrid- und anderen Hochvolt-Systemen (Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellenfahrzeuge) in Kraftfahrzeugen.

 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3264&amp;art=1&amp;id=28</link>
</item>
<item>
<title>Fahrwerk-Vermessungs-Akademie Teil 1</title>
<description><![CDATA[ In einem sind sich alle Bewerter und auch die Fachpresse bislang einig: In dieser Form ist Fahrwerkvermessung noch nie vermittelt worden. Die Mission ist klar: Die Fahrwerkvermessung, handwerklich mit eine der größten Herausforderungen in der Kfz-Werkstatt, soll aus der Schmuddelecke heraus. Grundvoraussetzung dafür ist ein vernünftiges Grundverständnis dessen was man mit den verschiedenen Gerätetypen falsch machen kann. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4652&amp;art=1&amp;id=14</link>
</item>
<item>
<title>Fahrwerk-Vermessungs-Akademie Teil 2</title>
<description><![CDATA[ In einem sind sich alle Bewerter und auch die Fachpresse bislang einig: In dieser Form ist Fahrwerkvermessung noch nie vermittelt worden. Die Mission ist klar: Die Fahrwerkvermessung, handwerklich mit eine der größten Herausforderungen in der Kfz-Werkstatt, soll aus der Schmuddelecke heraus. Grundvoraussetzung dafür ist ein vernünftiges Grundverständnis dessen was man mit den verschiedenen Gerätetypen falsch machen kann. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4772&amp;art=1&amp;id=14</link>
</item>
<item>
<title>Führen mit betrieblichen Kennzahlen im Autohaus</title>
<description><![CDATA[ Die zeitnahe Auswertung von betrieblichen Kennzahlen für die Bereiche Neuwagen, Gebrauchtwagen, Service und Teile ist die Grundlage des Tagesgeschäftes jeder Führungskraft im Autohaus. Dies ist die Grundlage, um frühzeitig Korrekturen vorzunehmen und entsprechende Maßnahmen einleiten zu können. Auf dieser Basis lassen sich Mitarbeiter im Autohaus fundiert und zielorientiert führen und die Gespräche über die Zielerreichung sind sachlich fundiert und motivierend. 

Ziel des Seminars ist es, alle relevanten Kennzahlen für die Bereiche Verkauf, Service und Teile detailliert kennenzulernen, bewerten zu können und die Gespräche mit dem Team zielorientiert führen zu können. 
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4907&amp;art=1&amp;id=21</link>
</item>
<item>
<title>GAP/GSP Weiterbildung für Lehrgangsleiter</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer, die in dem Schulungsbereich Gasanlagen bereits tätig sind.
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3300&amp;art=1&amp;id=9</link>
</item>
<item>
<title>Herausforderung Kunde - schwierige Gespräche meistern</title>
<description><![CDATA[ Harter Wettbewerb, Stimmungsmache in den Medien, weniger Geld im Portemonnaie der Kunden und die komplexe Technologie der heutigen Fahrzeuge machen uns im Autohaus das Leben manchmal schwer. Da kommt es schon mal zu 'heissen' Gesprächssituationen, die auch über das normale Reklamationsgespräch hinaus gehen können. Kenntnisse und Fertigkeiten im professionellen Umgang mit 'Konfrontationen' helfen hier enorm! ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4175&amp;art=1&amp;id=19</link>
</item>
<item>
<title>HV Weiterbildung für Lehrgangsleiter</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer, die in dem Schulungsbereich Hochvolt tätig sind bzw. werden möchten. 
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4026&amp;art=1&amp;id=9</link>
</item>
<item>
<title>Instandsetzungstechniken unter Einbezug von Messsystemen</title>
<description><![CDATA[ Instandsetzungstechniken an modernen Fahrzeugkarosserien unter Einbezug von Messsystemen

Die Verbindung von der handwerklichen Fähigkeit zur Blechbearbeitung mit modernster Technik ist in der KFZ-Branche nahezu einzigartig. Die Ansprüche an Karosserie-Profis entsprechend hoch. Dies gilt vor allem für die Instandsetzung moderner Fahrzeuge, die das Werkstattpersonal vor neue Herausforderungen stellt -   seien es die neuen materialtechnischen Gegebenheiten oder Herstellervorschriften.  ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=1532&amp;art=1&amp;id=14</link>
</item>
<item>
<title>Intelligente Vergütungssysteme im Autohaus</title>
<description><![CDATA[ Intelligente Vergütungssysteme im Autohaus

Motivieren Sie die Beschäftigten durch den richtigen Vergütungsmix!
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=2041&amp;art=1&amp;id=21</link>
</item>
<item>
<title>Klimaanlagen (1) - Sachkunde-Schulung für Lehrgangsleiter</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer, die in dem Schulungsbereich Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen tätig werden möchten und noch nicht über die erforderliche Sachkunde verfügen.

 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=600&amp;art=1&amp;id=9</link>
</item>
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<title>Klimaanlagen (2) - Aufbau-Schulung für Lehrgangsleiter</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer, die in dem Schulungsbereich Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen bereits tätig sind.

 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=601&amp;art=1&amp;id=9</link>
</item>
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<title>Mehrmarken im Autohaus</title>
<description><![CDATA[ Mehr oder weniger, das ist hier die Frage.

Exklusivität hatte schon immer ihren Preis. Für viele Autohäuser ist er jedoch inzwischen zu hoch. Bei zwischenzeitlich 37 Fahrzeugmarken und einer strukturellen Krise des Automarktes gehen immer mehr Exklusivhändler den Schritt zum Mehrmarkenhändler. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=1377&amp;art=1&amp;id=18</link>
</item>
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<title>Meisterhaft führen</title>
<description><![CDATA[ Zeitdruck, schnelle Weiterentwicklung der Kfz-Technik und gestiegene Kundenerwartungen lassen sich nur mit motivierten Mitarbeitern schaffen! Ob die 'Lust auf Leistung' (auf Dauer) vorhanden ist, hängt von verschiedenen Faktoren und Rahmenbedingungen ab - hier kommt dem direkten Vorgesetzten eine ganz besondere Rolle zu. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=2871&amp;art=1&amp;id=19</link>
</item>
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<title>Motorradhändler - was nun?</title>
<description><![CDATA[ Wer kennt das nicht: stagnierende Zulassungszahlen, demographischer Wandel, Preisverfall, Innovationsresistente Hersteller, etc. sind nur ein kleiner Ausschnitt von Schlagworten, die den Pulsschlag eines jeden Motorradhändlers heutzutage höher schlagen lassen. 

Wohin entwickelt sich der Motorradhandel von morgen? Wir können leider nicht in die Zukunft blicken, wir können aber aus dem Heute lernen und eine Strategie für Morgen entwickeln. Im Zeitalter von vergleichbaren Produkten, können Sie in Zukunft nur mit einer ausgeklügelten Service-und Dienstleistungsstrategie im harten Wettbewerb um Ihre Kundschaft bestehen. Wir zeigen Ihnen, wie Sie ein gut funktionierendes Beziehungsmanagement zu Ihren Kunden entwickeln können um das Käuferpotential an Ihr Geschäft zu binden. 
Können Sie sich vorstellen, dass aus einem kostenlosen Kettenspannservice plus Kette schmieren ein dauerhafter und lukrativer Umsatzbringer werden kann?
Lassen Sie sich überraschen! ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5371&amp;art=1&amp;id=18</link>
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<title>Online-Handel: Einführungs-Coaching</title>
<description><![CDATA[ Problem erk@nnt, Problem geb@nnt!

Das Internet ist zwar ein Massenmedium. Dennoch sollte und muss man bei der erfolgreichen Einrichtung und dem Betrieb eines Online-Handels möglichst individuell und bedarfsgenau vorgehen. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=1996&amp;art=1&amp;id=20</link>
</item>
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<title>Optimaler Einsatz von Außenausbeulsystemen</title>
<description><![CDATA[ Außenausbeulsysteme und deren optimaler Einsatz bei der Karosserieinstandsetzung

Ausbeularbeiten erfordern ein hohes Maß an Übung und Geschick. Dies gilt erst recht für die verschiedenen Außenausbeulsysteme. Hierbei wird am häufigsten der Lack bis auf das Blech abgeschliffen, um mit kleinen Schweißpunkten Bits und / oder Spezialwerkzeuge aufzuschweißen und so die Delle nach außen zu ziehen.  ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=1531&amp;art=1&amp;id=14</link>
</item>
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<title>Planen und Bauen - von der ersten bis zur letzten Minute</title>
<description><![CDATA[ Was kauft der frischgebackene Hauseigentümer als erstes für die Küche? Richtig: einen Dreierstecker! Warum? Weil man sich in der Planungsphase nicht ausreichend Gedanken darüber gemacht hat, was nachher alles in der Küche steht und eine Steckdose braucht. 
Was das mit Bauplanung im Kraftfahrzeugbetrieb zu tun hat? Lesen Sie mehr ...
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4661&amp;art=1&amp;id=29</link>
</item>
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<title>Rechtsfragen bei der Reparatur von Kraftfahrzeugen</title>
<description><![CDATA[ Sie klären vermeintliche Streitigkeiten mit Ihren Werkstattkunden ausschließlich auf dem Kulanzwege und verzichten lieber auf die Erstattung Ihrer Kosten? In Ordnung.
Wenn Sie dagegen kostspielige Streitigkeiten mit Ihren Kunden gar nicht erst entstehen lassen wollen und sich, auch im Kulanzfall, eine größere Rechtssicherheit im Umgang mit Ihren Kunden wünschen, dann ist dieses Seminar sicherlich etwas für Sie.
Was darf der Kunde von mir verlangen? Welche Rechte habe ich als Werkstatt? Wann darf ich vom Kunden Zahlung verlangen? Welche Sicherungsrechte stehen mir zur Verfügung? Diese und weitere Fragen werden Ihnen in unserem Seminar zum Werkstatt- und Reparaturrecht anschaulich vermittelt und helfen Ihnen im Werkstattalltag sicherer zu agieren.

 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3920&amp;art=1&amp;id=22</link>
</item>
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<title>Restaurierungsethik</title>
<description><![CDATA[ Bei der Kfz-Restaurierung spielt die Erhaltung der Originalsubstanz eine immer wichtigere Rolle. In den letzten Jahren wurden daher neue Ansätze bei der Restaurierung erarbeitet, die Originalsubstanz der Fahrzeuge so weit wie möglich zu erhalten. Heute stehen Kfz-Restauratoren jedoch häufig vor dem Problem, die Ansprüche der Kunden mit der neuen Restaurierungsethik in Einklang zu bringen. Das Seminar "Restaurierungsethik" vermittelt daher alle nötigen Informationen und Lösungswege, Restaurierungskonzepte zu erarbeiten, die sowohl den Anspruch an die  Erhaltung der Originalsubstanz als auch den Kundenbedürfnissen entsprechen. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3997&amp;art=1&amp;id=31</link>
</item>
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<title>Richten, Trennen und Fügen bei hoch- und höherfesten Stählen</title>
<description><![CDATA[ Richten, Trennen und Fügen bei hoch- und höherfesten Stählen in modernen Fahrzeugkarosserien

Der Einsatz hoch- und höherfester Stähle macht Fahrzeuge immer sicherer und leichter. Die Leichtstahl-Bauweise findet inzwischen bei nahezu allen Herstellern Verwendung und erfordert ein besonderes Augenmerk bei der Instandsetzung. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=1526&amp;art=1&amp;id=14</link>
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<title>Schnelleinstieg Umsatzsteuer</title>
<description><![CDATA[ <b>Lernen Sie im Tagesgeschäft sicher mit der Umsatzsteuer umzugehen!</b>

Sie sind erstmalig mit umsatzsteuerlichen Fragestellungen betraut worden und haben diese nunmehr zu lösen?
Oder verfügen Sie als Praktiker zwar über Einzelwissen, aber es fehlt Ihnen der "Blick für das Ganze"?

Unser neues Seminar versteht sich als "Sofortmaßnahme": es zeigt Ihnen die Zusammenhänge auf, macht Sie mit der umsatzsteuerlichen Denkweise vertraut und hilft Ihnen bei der <b>direkten und sicheren Umsetzung</b> des Erlernten <b>in Ihrem Tagesgeschäft</b>. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5411&amp;art=1&amp;id=21</link>
</item>
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<title>Service-Effektivität - Schluss mit Zeitverschwendung</title>
<description><![CDATA[ Mehr Umsatz. Gleicher Aufwand. 

Jede Minute, die ein Monteur steht, kostet einen Euro. Mindestens! Die Frage heißt also: Wie bekomme ich Auslastung und Leistungsgrad der Werkstatt gesteigert? Diese Frage stellt sich wohl jeder Verantwortliche für den Kundendienst im Autohaus, insbesondere vor dem Hintergrund wartungsmüder Kunden und hohem Konkurrenzdruck. Und vor allem: wie bekomme ich meine Mitarbeiter dazu, die Notwendigkeit einer Veränderung genau so zu sehen und mitzuziehen?
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4665&amp;art=1&amp;id=23</link>
</item>
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<title>Serviceberater Plus</title>
<description><![CDATA[ <b>Serviceberater Plus in nur fünf Tagen</b>

Ein guter Serviceberater ist Geld wert!

Werkstattkunden interessiert nicht nur die neueste Technik, sondern auch die bessere Leistung. So sehr der Wettbewerb zunimmt, so sehr steigen die Ansprüche kritischer Kunden, schwindet ihre Loyalität zum Autohaus.
Mehr denn je sind geschulte Serviceberater in der Kundenannahme und Kundenbetreuung von strategischer Bedeutung, macht sich ihre Arbeit täglich bezahlt.
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4300&amp;art=1&amp;id=32</link>
</item>
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<title>Sicherheitsprüfung (SP) - offizieller Prüfungslehrgang</title>
<description><![CDATA[ Offizieller Prüfungslehrgang zur Sicherheitsprüfung (SP). Gesetzlich vorgeschrieben für alle SP-Fachkräfte in Kfz-Werkstätten. Eine Übersicht der anerkannten SP-Schulungsstätten finden sie unter 'Schulungszentren. 

 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=607&amp;art=1&amp;id=6</link>
</item>
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<title>SilverDAT II - Fahrzeug-Instandsetzung (FI)</title>
<description><![CDATA[ Grundlagen und Arbeitstechniken zur Durchführung der Fahrzeug-Instandsetzungskalkulation.
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=31&amp;art=1&amp;id=7</link>
</item>
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<title>SilverDAT II - Gebrauchtfahrzeug-System (GS)</title>
<description><![CDATA[ Grundlagen und Arbeitstechniken zur Durchführung einer Gebrauchtfahrzeug-Bewertung mit SilverDAT II.
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=32&amp;art=1&amp;id=7</link>
</item>
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<title>Smart-Repair inkl. Lederreparatur/-aufbereitung</title>
<description><![CDATA[ Vorstellung innovativer Reparaturmethoden: Instandsetzung und Reparaturmethoden im Fahrzeuginnenraum (Polster, Leder und Instrumententafel)

 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5384&amp;art=1&amp;id=14</link>
</item>
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<title>SP Weiterbildung für Lehrgangsleiter</title>
<description><![CDATA[ 2-tägige SP-Weiterbildung für Lehrgangsleiter 

     22.05.2012 - 23.05.2012
          Ort:  BTZ Möckern
 Themenschwerpunkt: Omnibustechnik

Voraussichtliche Uhrzeiten für die Weiterbildung:
 1. Tag Beginn ca. 10:00 Uhr
 2. Tag Ende ca. 18:30 Uhr

ACHTUNG: DAS SEMINAR IST BEREITS AUSGEBUCHT!!!! 
Es können daher leider keine Anmeldungen mehr entgegen genommen werden ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=171&amp;art=1&amp;id=9</link>
</item>
<item>
<title>Spot-Repair inkl. Beilackierungen</title>
<description><![CDATA[ Vorstellung innovativer Reparaturmethoden: Reparaturmethoden bei Lackbeschädigungen an Fahrzeugen ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5385&amp;art=1&amp;id=14</link>
</item>
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<title>Steinschlag-Reparatur an Verbundglasscheiben</title>
<description><![CDATA[ Instandsetzung von Steinschlagschäden an Verbundglasscheiben

In diesem 1-tägigen Lehrgang wird an praktischen Beispielen gezeigt und geübt, wie Reparaturen von Scheiben durchgeführt werden. Dabei werden die technischen Möglichkeiten diskutiert und verschiedene Werkzeuge bzw. Materialen erläutert und eingesetzt. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3322&amp;art=1&amp;id=14</link>
</item>
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<title>Steinschlag-Reparatur und Austausch von Verbundglasscheiben</title>
<description><![CDATA[ Instandsetzung von Steinschlagschäden an Verbundglasscheiben, Scheibeneinbau und Scheibenausbau

In diesem 2-tägigen Lehrgang wird an praktischen Beispielen gezeigt und geübt, wie Reparaturen von Scheiben durchgeführt werden. Dabei werden die technischen Möglichkeiten diskutiert und verschiedene Werkzeuge bzw. Materialen erläutert und eingesetzt. Ein weiterer Themenschwerpunkt des Seminars ist das Ein- und Ausglasen von geklebten Fahrzeugscheiben. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3310&amp;art=1&amp;id=14</link>
</item>
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<title>TAK-Expertentraining für Volkswagen-Fahrzeuge</title>
<description><![CDATA[ TAK-Expertentraining für Volkswagen-Fahrzeuge:
Freisprecheinrichtungen und Multimediakomponenten
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=618&amp;art=1&amp;id=16</link>
</item>
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<title>TAK-Nachtseminar</title>
<description><![CDATA[ Eine Nachtschicht, die sich auszahlt!

96% der Service-Kunden würden wechseln, wenn sie nicht mehr zufrieden sind!
Wollen auch Sie dem Kunden zeigen, dass Sie die richtigen Partner sind? Dann rufen Sie uns für weitere Informationen und einen Termin Ihrer Wahl an. 



 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=1441&amp;art=1&amp;id=23</link>
</item>
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<title>TAK-Power-Nacht: Mitarbeitermotivation</title>
<description><![CDATA[ Nach dieser Nacht ist Ihr Team Feuer und Flamme!

Sind Ihre Mitarbeiter nicht motiviert genug, machen Sie zu viele Fehler, zeigen Sie zu wenig Eigenverantwortung, müssen Sie ständig kontrolliert werden kurz: empfinden Sie ihre Arbeit als "abgekaufte Lebenszeit"?  ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=1719&amp;art=1&amp;id=19</link>
</item>
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<title>Umsatzsteuer im Kfz-Inlandsgeschäft</title>
<description><![CDATA[ <b>Neues zu Telefax, E-Mail & Co.: Checklisten für die Buchhaltung</b>

Die Umsatzsteuer prüfungssicher vereinbaren, buchen, abrechnen und erklären : die Basics für Ihr Tagesgeschäft!

Kaum eine Branche sieht sich so häufigen und intensiven Umsatzsteuerprüfungen ausgesetzt wie der Kraftfahrzeughandel. Dabei sind die Prüfdienste der Finanzverwaltung angehalten, die Einhaltung aller Vorgaben genauestens zu überwachen und bei Verstößen konsequent Mehrsteuern festzusetzen oder Vorsteuern zu streichen.  ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4155&amp;art=1&amp;id=21</link>
</item>
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<title>Umsatzsteuer international</title>
<description><![CDATA[ <b>Innergemeinschaftlicher Handel: Praxishilfen und Muster zum neuen Gelangensnachweis</b>

"Globalisierung" - d.h. grenzüberschreitende Kfz-Umsätze auch für kleinere und mittlere Unternehmen! Ob bei innergemeinschaftlichen Kfz-Lieferungen oder bei Lieferungen in Drittländer, bei Leasinggeschäften mit  Ausländern oder bloßen Kfz-Reparaturen - als Kfz-Händler, dessen kaufmännischer Mitarbeiter oder Steuerberater benötigen Sie Expertenwissen, wenn Sie rechtssicher agieren wollen. Das Besondere: allzu häufig sind die Nachweispflichten für Steuerbegünstigungen noch nicht abschließend geklärt! Die Finanzverwaltung (der Betriebsprüfer) zeigt sich streng u. unnachsichtig u. dennoch zugleich unsicher; die Rechtsprechung ist im Fluss. Hier ist Ihre Kreativität gefragt! Das notwendige Rüstzeug hierzu erhalten Sie in diesem Seminar. Zahlreiche Checklisten, Musterschreiben - wenn für das Tagesgeschäft erforderlich auch in englischer Sprache (!)-  und Beispielsrechnungen garantieren die sichere Umsetzung auf 'Ihren' Fall.

 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4159&amp;art=1&amp;id=21</link>
</item>
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<title>Unfallschadenabwicklung im Service und Vertrieb</title>
<description><![CDATA[ Ertragssteigerung durch Professionalisierung der Unfallschadenabwicklung im Service und Vertrieb

Die Unfallschadenabwicklung stellt auch langfristig einen wesentlichen Ertragsbaustein des Reparaturbetriebes bzw. des Autohauses dar. Trotz häufig vorhandener Kenntnisse des materiellen Rechts werden gravierende Fehler in der Abwicklung, im Marketing und in der Geltendmachung von Rechtsforderungen gemacht. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3577&amp;art=1&amp;id=22</link>
</item>
<item>
<title>Web und Weg - Von den Besten lernen</title>
<description><![CDATA[ 1,2 Millionen Angebote. Und wie findet man ihre? 
<b>Erfolgsfaktoren der Online-Vermarktung </b>entscheiden über Verkaufsschlager oder Langsteher.Profitieren Sie von den Methoden der Verkäufer, die Onlinehandel erfolgreich betreiben. Wir haben uns auf die Suche gemacht und verraten Ihnen die Geheimnisse der besten.
 ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4662&amp;art=1&amp;id=20</link>
</item>
<item>
<title>ZDK-Technikforum</title>
<description><![CDATA[ <b>ZDK-Technikforum "Die Rolle des Kfz-Gewerbes bei der Einführung alternativer Antriebe und Kraftstoffe" am 05.05.2012 im Vogel Convention Center,  Würzburg

Wir machen das! Wir halten Autos auch elektrisch mobil!</b>

Wir würden uns freuen, auch Sie als Teilnehmer zu dem 2. Technikforum des ZDK zum Thema "Alternative Antriebe und Kraftstoffe" begrüßen zu dürfen. Nutzen auch Sie die Möglichkeit, neben interessanten Vorträgen und Präsentationen mit Experten und Kollegen über alle Fragen der Elektromobilität und der Hochvolttechnik zu diskutieren.

Weiterhin stehen <a href="http://www.hv-fahrzeuge.de/technikforum/" target="_blank">hier</a> zur Information ein pdf-Dokument mit Grundlageninformationen zu HV-Systemen und zu dem Qualifizierungskonzept des Kfz-Gewerbes  sowie Videos der Live-Präsentation während des ersten Technikforums im Juli 2011 zum Download zur Verfügung.

Der Flyer zum zweiten Technikforum mit weiteren Informationen und Anmeldeformular steht hier als <a href="download/HV_technikforum web.pdf" target="_blank">PDF-Datei</a> zur Verfügung. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5395&amp;art=1&amp;id=2</link>
</item>
<item>
<title>ZDK-Technikforum</title>
<description><![CDATA[ <b>ZDK-Technikforum "Die Rolle des Kfz-Gewerbes bei der Einführung alternativer Antriebe und Kraftstoffe" am 05.05.2012 im Vogel Convention Center,  Würzburg

Wir machen das! Wir halten Autos auch elektrisch mobil!</b>

Wir würden uns freuen, auch Sie als Teilnehmer zu dem 2. Technikforum des ZDK zum Thema "Alternative Antriebe und Kraftstoffe" begrüßen zu dürfen. Nutzen auch Sie die Möglichkeit, neben interessanten Vorträgen und Präsentationen mit Experten und Kollegen über alle Fragen der Elektromobilität und der Hochvolttechnik zu diskutieren.

Weiterhin stehen hier zur Information ein pdf-Dokument mit Grundlageninformationen zu HV-Systemen und zu dem Qualifizierungskonzept des Kfz-Gewerbes  sowie Videos der Live-Präsentation während des ersten Technikforums im Juli 2011 zum Download zur Verfügung.

Der Flyer zum zweiten Technikforum mit weiteren Informationen und Anmeldeformular steht hier als <a href="download/HV_technikforum web.pdf" target="_blank">PDF-Datei</a> zur Verfügung. ]]></description>
<link>http://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4785&amp;art=1&amp;id=33</link>
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