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<title>TAK - Seminare für das Kraftfahrzeuggewerbe</title>
<link>https://www.tak.de</link>
<description>Die Anforderungen an die Arbeitswelt werden infolge Globalisierung und rasanter Entwicklungen immer härter. Unsere Seminare bieten Ihnen kompetente Hilfe und Service, um Ihren Vorsprung nicht zu verspielen.</description>
<item>
<title> (1) Sachkundelehrgang nach G 607 (Wohnwagen/Wohnmobile)</title>
<description><![CDATA[ Die erfolgreiche Teilnahme an dieser Grundschulung ist Voraussetzung zur Anerkennung als Sachkundiger entsprechend dem DVGW-Arbeitsblatt G 607 (Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches e. V.). Diese Sachkunde berechtigt zur Prüfung von Flüssiggasanlagen in privat genutzten Fahrzeugen (Wohnwagen/Wohnmobile) sowie Wohneinheiten zur vorübergehenden Nutzung. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=7002</link>
</item>
<item>
<title> (2) Weiterbildung nach G 607 (Nachschulung)</title>
<description><![CDATA[ Diese Weiterbildung richtet sich an bereits anerkannte Sachkundige nach dem DVGW-Arbeitsblatt G 607 (Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches e. V.). Die stetige Weiterentwicklung technischer Regelwerke macht es erforderlich, dass sich Sachkundige in regelmäßigen Abständen einer Weiterbildung unterziehen müssen. Diese Weiterbildung muss spätestens 5 Jahre nach der Erstschulung vorgewiesen werden können.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=7000</link>
</item>
<item>
<title> § 57 b Analoge Fahrtenschreiber nach Anhang I - Aufbauschulung</title>
<description><![CDATA[ Analoge Fahrtenschreiber werden trotz zunehmender Digitalisierung weiterhin in vielen Nutzfahrzeugen eingesetzt. Ihre Prüfung darf ausschließlich von Fachkräften durchgeführt werden, die nach § 57b/d StVZO geschult sind. Da die aktuelle Grundschulung für § 57b/d nicht mehr ausreichend Zeit bietet, um die detaillierte Handhabung und Prüfung analoger Geräte zu vermitteln, richtet sich diese Erweiterungsschulung gezielt an bereits geschulte Fachkräfte. Sie vermittelt umfassend die Gerätetechnik und den praxisgerechten Prüfablauf analoger Fahrtenschreiber.

Im praktischen Teil wird die Prüfung nach § 57b am analogen Fahrtenschreiber realitätsnah simuliert. Die Teilnehmenden führen alle erforderlichen Messungen durch, nehmen die Angleichung des Geräts vor und erstellen ein Prüfdiagramm, das anschließend ausgewertet wird. Die Ergebnisse werden, wie in der Praxis im Prüfnachweis dokumentiert.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12279</link>
</item>
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<title> § 57 b/d - Fahrtenschreiber/Geschwindigkeitsbegrenzer - Erstschulung</title>
<description><![CDATA[ Die Prüfung von Fahrtenschreibern und Geschwindigkeitsbegrenzern darf nur von geschulten Fachkräften in Werkstätten, die von einem Fahrtenschreiber-Hersteller beauftragt sind, vorgenommen werden.

Für die verantwortlichen Fachkräfte ist eine viertägige Erstschulung sowie spätestens alle drei Jahre eine zweitägige Fortbildungsschulung vorgeschrieben. Die Schulung behandelt die Gerätetechnik und den Prüfablauf an Fahrtenschreibern aller namhaften Hersteller und gewährleistet so, eine umfassende Vorbereitung auf die Prüfarbeiten in der Werkstatt. 

Für eine praxisnahe Lehrgangsgestaltung werden analoge Fahrtenschreiber (ältere Geräte nach Anhang I) nur in ihren Grundlagen behandelt, wodurch der Seminarschwerpunkt auf digitale Fahrtenschreiber gelegt wird. Hierbei werden Geräte der GEN1 sowie intelligente Fahrtenschreiber der GEN2, einschließlich der Neuerungen von Version GEN2/V2 behandelt.

<b>Hinweis zu analoger Gerätetechnik:</b>
Für vertiefende Informationen zur Gerätetechnik und Geräteprüfung an analogen Fahrtenschreibern nach Anhang I bietet die TAK eine gesonderte Aufbauschulung an (1-tägig).
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=912</link>
</item>
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<title> § 57 b/d - Fahrtenschreiber/Geschwindigkeitsbegrenzer - Fortbildungsschulung</title>
<description><![CDATA[ Die Prüfung von Fahrtenschreibern und Geschwindigkeitsbegrenzern darf nur von geschulten Fachkräften in Werkstätten, die von einem Fahrtenschreiber-Hersteller beauftragt sind, vorgenommen werden.

Für die verantwortlichen Fachkräfte ist spätestens alle drei Jahre eine zweitägige Fortbildungsschulung vorgeschrieben. Die Schulung behandelt die Gerätetechnik und den Prüfablauf an Fahrtenschreibern aller namhaften Hersteller und gewährleistet so, eine umfassende Vorbereitung auf die Prüfarbeiten in der Werkstatt. Hierbei werden Geräte der GEN1 sowie intelligente Fahrtenschreiber der GEN2, einschließlich der Neuerungen von Version GEN2/V2 behandelt. 
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=913</link>
</item>
<item>
<title>(1) Airbag und Gurtstraffer, Befähigungsschein nach § 20 SprengG</title>
<description><![CDATA[ Dieser Fachkundelehrgang wird durch die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) ausdrücklich für Trainer, die die Vermittlung der Sachkunde für den Umgang mit Airbags und Gurtstraffsystemen (pyrotechnische Rückhaltesysteme) durchführen, empfohlen. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=473</link>
</item>
<item>
<title>(1) Fachkundige Person für Arbeiten an HV-Systemen (Stufe 2S) - Grundlagen</title>
<description><![CDATA[ Grundlagenseminar zur Qualifizierung Stufe 2S: Fachkundige Person (FHV) für Arbeiten an HV-Systemen im spannungsfreien Zustand. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3264</link>
</item>
<item>
<title>(1) Modernes Personalmanagement im Autohaus</title>
<description><![CDATA[ Basis-Seminar - Fachkräftemangel, mangelnde Produktivität, keine guten Bewerber mehr? Veränderungen im Betrieb? Handy & Facebook während der Arbeitszeit? Das sind die aktuellen Personalfragen unserer Zeit. Anhand betrieblicher Beispiele und neuer Denkansätze in der Personalwirtschaft werden in diesem Seminar praxisgerechte Lösungswege aufgezeigt.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=7406</link>
</item>
<item>
<title>(1) Oldtimer im Werkstatt-Alltag - Aktuelles aus der Oldtimerszene 2026</title>
<description><![CDATA[ Das Werkstattgeschäft mit Oldtimern und Youngtimern ist beileibe kein Selbstläufer. Der Grat zwischen "Drauflegen" oder "Ertrag" ist sehr schmal und individuell höchst verschieden. Das Seminar unterstützt Werkstätten und Autohäuser, die sich in ihrem Werkstatt-Alltag unter anderem mit dem Thema Oldtimer/Youngtimer nebenbei beschäftigen, sich bereits darauf spezialisiert haben oder gerade dieses spannende Geschäftsfeld für sich ausbauen oder neu entdecken wollen. Auch auf die Kriterien zur Zertifizierung "Fachbetrieb für historische Fahrzeuge" wird dabei eingegangen.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=11994</link>
</item>
<item>
<title>(1) Schulung zur Berechtigung von Gasanlagenprüfungen (GAP)</title>
<description><![CDATA[ Die Gasanlagenprüfung (GAP) ist eine vorgeschriebene Voruntersuchung für Fahrzeuge mit Gasantrieb (Flüssiggas, Erdgas), in den meisten Fällen bevor diese zur Hauptuntersuchung zugelassen werden. Diese Prüfungen können von geschulten Fachkräften in akkreditierten Werkstätten des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes durchgeführt werden. Dafür muss mindestens eine 1-tägige Grundschulung (GAP-Schulung) nachgewiesen werden können.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=23</link>
</item>
<item>
<title>(1) Web-Seminar: Grundlagen der Geldwäscheprävention im Automobilhandel </title>
<description><![CDATA[ Das Gesetz über das Aufspüren von Gewinnen aus schweren Straftaten (GWG) verpflichtet Automobilhändler unter Androhung hoher Bußgelder zu dessen Umsetzung. 
Informieren Sie sich kurz und kompakt über die wichtigsten gesetzlichen Voraussetzungen in diesem Web-Seminar.



 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=7546</link>
</item>
<item>
<title>(1.1.) Die Sachverständigentätigkeit im Oldtimer-/Youngtimermarkt - Teil 1</title>
<description><![CDATA[ Teil 1 Versicherungsgutachten und Zustandsnoten - Basis-Seminar für Kfz-Sachverständige Teil 1 - 
Der Markt für Oldtimer und Youngtimer wird in den nächsten Jahren stetig wachsen. Sachverständigenleistungen wie die Bewertung von Fahrzeugen zu Versicherungszwecken, die Schadensbegutachtung oder die sachverständige Begleitung von Restaurierungsarbeiten werden vermehrt nachgefragt. Um dabei den Besonderheiten des Oldtimermarkts gerecht zu werden, bietet dieses Seminar Grundlageninformationen zum Oldtimer- und Youngtimermarkt und zu den von der üblichen Beurteilungspraxis abweichenden Spezifizierungen der Branche. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=10904</link>
</item>
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<title>(1.2.) Die Sachverständigentätigkeit im Oldtimer-/Youngtimermarkt - Teil 2</title>
<description><![CDATA[ Teil 2 Fahrzeugbewertungen und Schadenskalkulation - Basis-Seminar für Kfz-Sachverständige Teil 2 -  
Im Teil 1 des Basis-Seminars lag der Schwerpunkt auf den beiden Themenbereichen Versicherungsgutachten und Zustandsnoten. In diesem Teil 2 geht es nun im Kern um die Fahrzeugbewertung und die Schadenskalkulation. Denn Sachverständigenleistungen wie die Bewertung von Fahrzeugen zu Versicherungszwecken, die Schadensbegutachtung oder die sachverständige Begleitung von Restaurierungsarbeiten werden vermehrt nachgefragt.  ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3866</link>
</item>
<item>
<title>(2) Airbag und Gurtstraffer - Weiterbildung </title>
<description><![CDATA[ Weiterbildung für Inhaber des Befähigungsscheines nach § 20 SprengG 

Fortbildungsseminar für den Umgang mit Airbags und Gurtstraffern Klassen PT 1/2  für Inhaber des Befähigungsscheines nach § 20 SprengG. Diese Weiterbildung ist interessant für Lehrgangsleiter, die den Befähigungsschein bereits seit 2 Jahren und länger besitzen. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=619</link>
</item>
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<title>(2) Auch Chef sein will (muss) gelernt sein</title>
<description><![CDATA[ Die Anforderungen an Unternehmer und Führungskräfte steigen. Ein kompetentes und selbstsicheres Auftreten ist für ein souveränes Anleiten der Mitarbeiter unumgänglich. Zielsetzung dieses Seminars ist es, die Eigenwahrnehmung zu schulen und die Wirkung auf Mitarbeiter und Kunden zu erkennen und zu steuern. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=9452</link>
</item>
<item>
<title>(2) Fachkundige Person für Arbeiten unter Spannung (Stufe 3S) - Aufbau</title>
<description><![CDATA[ Aufbauseminar zur Qualifizierung Stufe 3S: Fachkundige Person für Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Systemen. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=6371</link>
</item>
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<title>(2) Gassystemeinbauprüfung (GSP) inkl. GAP (4-tägig)</title>
<description><![CDATA[ Die Gassystemeinbauprüfung (GSP) ist eine vorgeschriebene Prüfung für Fahrzeuge, in denen eine Gasanlage (Flüssiggas, Erdgas) nachgerüstet wird. Den GSP-Nachweis kann der Fahrzeughalter entweder direkt einer Zulassungsstelle oder zunächst einem amtlich anerkannten Sachverständigen vorlegen. Der Einbau und die Durchführung dieser Prüfungen kann nur von qualifizierten und geschulten Fachkräften durchgeführt werden. Dafür muss mindestens eine 4-tägige Schulung (GSP-Schulung) nachgewiesen werden können. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=34</link>
</item>
<item>
<title>(2) Oldtimerrecht</title>
<description><![CDATA[ Ein Aufbau-Seminar für Mitarbeiter aus Kfz-Werkstätten und Sachverständige.
Rechtsfragen werden in der Oldtimerwelt immer wichtiger. Oft weichen die zum Teil kniffligen Details vom Werkstattgeschäft mit modernen Fahrzeugen oder vom Handel mit Neuwagen ab. Haftungsfragen können recht schnell einen hohen Streitwert erreichen und schwerwiegende wirtschaftliche Folgen haben. Der Deutsche Oldtimerrechtstag beschäftigt sich bereits seit vielen Jahren mit diesem Themengebiet. Umso wichtiger ist es, auch bei der Reparatur, der Restaurierung, dem Handel oder der Begutachtung von Oldtimern und Youngtimern ausreichend eigene rechtliche Kenntnisse zur Handlungspraxis im beruflichen Umfeld zu haben. In diesem Seminar werden die verschiedenen Rechtsgebiete praxisgerecht aufgearbeitet.  ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=10450</link>
</item>
<item>
<title>(2) Restaurierungsethik in der Werkstattpraxis</title>
<description><![CDATA[ Ein Aufbau-Seminar für Mitarbeiter aus Kfz-Werkstätten und Sachverständige.

"Besser als neu" ist out. Wie werden wir zukünftig fachgerecht restaurieren? Das Seminar vermittelt anhand praktischer Beispiele die unterschiedlichen Ansätze der Restaurierungsethik für den Werkstattalltag. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5867</link>
</item>
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<title>(2) Veränderungsmanagement</title>
<description><![CDATA[ Wirtschaftlicher Erfolg basiert fast ausschließlich auf fortwährenden Veränderungen im betrieblichen Alltag. Diese Veränderungen im Betrieb erfolgreicher zu planen, umzusetzen und die gewollten oder ungewollten Abläufe besser zu verstehen und professionell zu steuern sind Zielsetzung dieses Seminars.
  ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=8518</link>
</item>
<item>
<title>(2) Web-Seminar: Zertifizierter Geldwäschebeauftragter im Automobilhandel</title>
<description><![CDATA[ Das Web-Seminar richtet sich an bestehende oder zukünftige Geldwäschebeauftragte und dient sowohl der Erlangung der Erstqualifikation als auch der Auffrischung und Aktualisierung von bereits vorhandenem Wissen. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=9784</link>
</item>
<item>
<title>(2) Zertifizierter Geldwäschebeauftragter</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an bestehende oder zukünftige Geldwäschebeauftragte und dient sowohl der Erlangung der Erstqualifikation als auch der Auffrischung und Aktualisierung von bereits vorhandenem Wissen. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=6938</link>
</item>
<item>
<title>(3) Befundung, Bewertung und Kostenplanung am Oldtimer</title>
<description><![CDATA[ Ein Aufbau-Seminar für Mitarbeiter aus Kfz-Werkstätten und Sachverständige.

In diesem Seminar (mit Praxisteil am Fahrzeug) wird eine konkrete Durchführung einer Befundung sowie die Bewertung und Kostenplanung über anstehende Arbeiten an einem Oldtimer/Youngtimer behandelt. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=6806</link>
</item>
<item>
<title>(3) E-Learning Geldwäscheprävention</title>
<description><![CDATA[ Im Rahmen Ihres Risikomanagements sind Automobilhändler verpflichtet auf Behördenverlangen nachzuweisen, dass Mitarbeiter in geldwäscherelevanten Tätigkeitsbereichen geschult sind. (z. B. Verkauf, Buchhaltung/Controlling, Kasse, After-Sales).
Ihren Mitarbeitern werden die notwendigen Grundlagenkenntnisse der Geldwäsche- und Terrorismusfinanzierungsprävention in diesem Lerntool erläutert. Sie kennen die Pflichten des Autohauses, wissen wann sie wie den allgemeinen Sorgfaltspflichten nachkommen müssen und erkennen mögliche Verdachtsfälle. Die Hinweise des Bundeskriminalamts sind berücksichtigt. Fälle und Hinweise aus der Praxis des Automobilhandels erleichtern die Umsetzung im Betrieb.

Bequem vom Arbeitsplatz, zeitlich und räumlich flexibel, organisatorisch einfach, erfüllt behördliche Anforderungen. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=8115</link>
</item>
<item>
<title>(3) Fachkundige Person für Arbeiten an HV-Systemen (Stufe 2S+3S) - Schwerpunkt Nutzfahrzeuge</title>
<description><![CDATA[ Diese Qualifizierung kombiniert die Grund- und Aufbauschulung mit dem Schwerpunkt Nutzfahrzeuge. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=6482</link>
</item>
<item>
<title>(3) GAP-Wiederholungsschulung</title>
<description><![CDATA[ Die Gasanlagenprüfung (GAP) ist eine vorgeschriebene Voruntersuchung für Fahrzeuge mit Gasantrieb (Flüssiggas, Erdgas), in den meisten Fällen bevor diese zur Hauptuntersuchung zugelassen werden. Diese Prüfungen können von geschulten Fachkräften in akkreditierten Werkstätten des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes durchgeführt werden. Dafür muss mindestens eine 1-tägige Grundschulung (GAP-Schulung) nachgewiesen werden können. Die Frist für die GAP-Wiederholungsschulungen beträgt maximal 36 Monate nach der GAP-Erstschulung.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=2526</link>
</item>
<item>
<title>(4) Erstellung einer Risikoanalyse gem. § 5 (Geldwäschegesetz)</title>
<description><![CDATA[ Geldwäschebeauftragte im Automobilhandel haben die Aufgabe für ihr Unternehmen eine entsprechende Risikoanalyse zu erstellen.
In diesem Seminar erhalten Sie praktische Tipps und Hilfestellungen, um den Anforderungen einer angemessenen Risikobetrachtung gerecht zu werden.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=7388</link>
</item>
<item>
<title>(4) GSP-Wiederholungsschulung (inkl. GAP-Wiederholung)</title>
<description><![CDATA[ Die Gassystemeinbauprüfung (GSP) ist eine vorgeschriebene Prüfung für Fahrzeuge, in denen eine Gasanlage (Flüssiggas, Erdgas) nachgerüstet wird. Den GSP-Nachweis kann der Fahrzeughalter entweder direkt einer Zulassungsstelle oder zunächst einem amtlich anerkannten Sachverständigen vorlegen. Der Einbau und die Durchführung dieser Prüfungen kann nur von qualifizierten und geschulten Fachkräften durchgeführt werden. Dafür muss mindestens eine 4-tägige Schulung (GSP-Schulung) nachgewiesen werden können. Die Frist für die GSP-Wiederholungsschulungen beträgt maximal 36 Monate nach der GSP-Erstschulung.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3051</link>
</item>
<item>
<title>(4) Web-Seminar: Erstellung einer Risikoanalyse (gem. § 5 Geldwäschegesetz)</title>
<description><![CDATA[ Geldwäschebeauftragte im Automobilhandel haben die Aufgabe für ihr Unternehmen eine entsprechende Risikoanalyse zu erstellen.
In diesem Web-Seminar erhalten Sie praktische Tipps und Hilfestellungen, um den Anforderungen einer angemessenen Risikobetrachtung gerecht zu werden.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=9892</link>
</item>
<item>
<title>(FAS) Arbeiten an Fahrzeugen mit Fahrerassistenzsysteme für Werkstattmitarbeiter</title>
<description><![CDATA[ 
Fahrerassistenzsysteme richtig kalibrieren - Praxisnah und markenübergreifend. 

Die Kalibrierung von Sensoren der Fahrerassistenzsystemen, wie beispielsweise Kamera- und Radarsensoren erfordert hohe fachliche Kompetenz. Der richtige Umgang mit den Kalibrier-Tool ist Voraussetzung für präzise und effiziente Einstellergebnisse.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12152</link>
</item>
<item>
<title>(FAS) Fahrerassistenzsysteme für Führungskräfte </title>
<description><![CDATA[ Assistenzsysteme im Fokus: Neue Chancen für Werkstatt und Umsatz. 

Die ca. 2-stündige Online-Veranstaltung erläutert das Geschäftsfeld und zeigt auf, welche Investitionen erforderlich sind, um den Betrieb und die Mitarbeitenden auf die Werkstattarbeiten an Fahrerassistenzsystemen einzustellen.  ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12154</link>
</item>
<item>
<title>(FAS) Fahrerassistenzsysteme für Serviceberater und Mitarbeiter der Werkstattannahme</title>
<description><![CDATA[ Assistenzsysteme sicher verkaufen – Mehrwert schaffen durch Kompetenz. 

Speziell für Mitarbeitende aus den Bereichen Beratung und Verkauf erläutert die ca. 4-stündige Online-Veranstaltung technische Zusammenhänge und Funktionen der Fahrerassistenzsysteme. 
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12153</link>
</item>
<item>
<title>(FAS) Weiterbildung für Lehrgangsleiter</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer die im Schulungsbereich Fahrerassistenzsysteme (FAS) tätig werden möchten. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12346</link>
</item>
<item>
<title>Abgasuntersuchung (AU) - offizieller Prüfungslehrgang</title>
<description><![CDATA[ Im Rahmen der Hauptuntersuchung findet an Kraftfahrzeugen die Abgasuntersuchung statt. Diese Untersuchungen können von geschulten Fachkräften in akkreditierten Werkstätten des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes durchgeführt werden. Die TAK bietet offizielle Prüfungslehrgänge für die Prüfung der Abgase an Otto-Motoren, Diesel-PKW, Diesel-LKW sowie Kombi-Kurse als Erst- bzw. Wiederholungsschulung an.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=606</link>
</item>
<item>
<title>Abgasuntersuchung an Krafträdern (AUK) - offizieller Prüfungslehrgang</title>
<description><![CDATA[ An den meisten zweirädrigen Kraftfahrzeugen findet im Rahmen der Hauptuntersuchung die AUK (Abgasuntersuchung an Krafträdern) statt. In diesen Themenbereich fallen auch dreirädrige Fahrzeuge (Trikes) und einige vierrädrige Fahrzeuge (Quads). Diese Untersuchungen können von geschulten Fachkräften in akkreditierten Werkstätten des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes durchgeführt werden. Die TAK bietet hierfür den offiziellen Prüfungslehrgang als Erst- bzw. Wiederholungsschulung an.  ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=1499</link>
</item>
<item>
<title>Airbag und Gurtstraffer - Sachkunde-Schulung</title>
<description><![CDATA[ Seit neue Techniken mit Sprengkapseln für Airbags und Gurtstraffer im Fahrzeugbau Einzug gehalten haben, verlangen die staatlichen Gewerbeaufsichtsämter einschlägiges Fachwissen von Auto-Reparaturbetrieben. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=21</link>
</item>
<item>
<title>Anwendung von Außenausbeulsystemen - Aufbauschulung</title>
<description><![CDATA[ Ausbeularbeiten erfordern ein hohes Maß an Übung und Geschick - auch mit modernen Außenausbeulsystemen. Dabei werden Bits oder Bolzen aufgeschweißt oder Kunststoffpads aufgeklebt, um mit verschiedenen Werkzeugen die Delle nach außen ziehen und das Blech rückverformen zu können. In unserem eintägigen Lehrgang für erfahrene Anwender lernen Sie, wie insbesondere größere Beschädigungen effizient und fachgerecht instandgesetzt werden können. Ein Fokus liegt hierbei auf der Klebetechnik und deren Anwendungsbereiche.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12158</link>
</item>
<item>
<title>Anwendung von Außenausbeulsystemen - Grundlagen</title>
<description><![CDATA[ Ausbeularbeiten erfordern ein hohes Maß an Übung und Geschick - auch mit modernen Außenausbeulsystemen. Dabei werden Bits oder Bolzen aufgeschweißt oder Kunststoffpads aufgeklebt, um mit verschiedenen Werkzeugen die Delle nach außen ziehen und das Blech rückverformen zu können. In unserem eintägigen Lehrgang lernen Sie die Herangehensweise an verschiedene Schadenbilder unter Zuhilfenahme der verschiedenen Werkzeuge und Systeme. Die Grundlagen der Anwendung und der korrekte Umgang liegen im Fokus dieses Lehrgangs, um gute Ergebnisse erzielen zu können.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12157</link>
</item>
<item>
<title>AU Einsteigerschulung für neue Lehrgangsleiter (Otto- und Dieselmotor)</title>
<description><![CDATA[ Einsteigerschulung für neue AU-Lehrgangsleiter Schwerpunkt: Otto- und Diesel-Motor
Schulungsort: Bornheim bei Bonn

Teilnahmevoraussetzung ist eine Berufsqualifikation, die den Vorgaben der AU-Schulungsrichtlinie entspricht, wie beispielsweise der Kfz-Technikermeister; vgl. hierzu Anlage VIIIc StVZO.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=7032</link>
</item>
<item>
<title>AU Weiterbildung für Lehrgangsleiter (Dieselmotor)</title>
<description><![CDATA[ AU-Aufbaukurs Schwerpunkt: Diesel-Motor
Schulungsort: Soest ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=51</link>
</item>
<item>
<title>AU Weiterbildung für Lehrgangsleiter (Ottomotor)</title>
<description><![CDATA[ AU-Aufbaukurs Schwerpunkt: Otto-Motor
Schulungsort: Bremen ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=9115</link>
</item>
<item>
<title>Aufbauschulung mit dem Diagnosesystem EuroDFT</title>
<description><![CDATA[ Der Einsatz des EuroDFT (Euro5/6 Diagnose- und Flash-Tool) erfordert den sicheren Umgang mit den Diagnose- und Servicefunktionen in der Software-Umgebung des jeweiligen Fahrzeugherstellers.
3-tägige Schulung für die Marken VW-Gruppe, Mercedes und BMW
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=8906</link>
</item>
<item>
<title>AUK-Trainerschulung</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer, die bereits in den Bildungszentren als AUK-Trainer anerkannt sind, sowie an Trainer, die diese Anerkennung erlangen möchten. Der Lehrgang zeichnet sich durch einen sehr hohen Praxisanteil aus und findet im Bildungszentrum Hansemann der HWK Dortmund statt.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=2618</link>
</item>
<item>
<title>Außenhaut-Instandsetzung an Aluminiumbauteilen</title>
<description><![CDATA[ Ausbeularbeiten an Aluminiumbauteilen erfordern ein hohes Maß an Übung und Geschick - auch mit modernen Außenausbeulsystemen. Meist wird dabei der Lack bis auf das Blech abgeschliffen, um mit kleinen Schweißpunkten Bits oder Bolzen zu befestigen und so die Delle nach außen zu ziehen. In unserem eintägigen Lehrgang lernen Sie die Besonderheiten von Aluminium hinsichtlich der Instandsetzung kennen.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=8081</link>
</item>
<item>
<title>Austausch von Windschutzscheiben an PKW und Instandsetzung von Steinschlagschäden</title>
<description><![CDATA[ In diesem 2-tägigen Lehrgang erfahren Sie umfassend und praxisorientiert alles Wissenswerte über den fachgerechten Ein- und Ausbau von Windschutzscheiben an PKW, sowie die Reparatur von Steinschlägen. Besondere Aufmerksamkeit fällt hierbei auch auf die Anforderungen der FAS-Sensorik in der Windschutzscheibe und die fachgerechte Kalibration der Sensoren nach Herstellervorgaben. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12164</link>
</item>
<item>
<title>Brennstoffzellenfahrzeuge und Wasserstoff</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer, die im Schulungsbereich Hochvolt bereits tätig sind und Fachkenntnisse im Bereich Brennstoffzellenfahrzeuge und Wasserstoff erwerben möchten. Fachkundige Person für Arbeiten an Gassystemen mit Schwerpunkt Wasserstoff (Stufe 2S nach FBHM-099) ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=11218</link>
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<title>ChatGPT und Co. im Kfz-Betrieb - Service, Führung und Organisation sicher digital unterstützen</title>
<description><![CDATA[ Ziel des Seminars ist es, Führungskräfte im Kfz-Gewerbe zu befähigen, ChatGPT als digitale Assistenz im betrieblichen Alltag strukturiert, verantwortungsvoll und wirtschaftlich sinnvoll einzusetzen. Der Schwerpunkt liegt auf Service, Organisation und Führung sowie der Unterstützung bei der Vorbereitung betrieblicher und strategischer Entscheidungsprozesse unter Berücksichtigung von Datenschutz, Haftung und Entscheidungsverantwortung. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12570</link>
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<title>Das Service-Inhouse-Paket</title>
<description><![CDATA[ Wir kommen zu Ihnen und machen, was Sie wollen! Mit unserem Service-Inhouse-Paket bieten wir Ihnen eine bedarfsgerechte und maßgeschneiderte Qualifizierung für Ihre Servicemitarbeiter!
Dank der Kombination von Qualifikationen und Erfahrungen des Trainers in den Bereichen Technik, Service, Kommunikation, Unternehmensführung und Psychologie können wir Ihnen bei (fast) jedem Thema zur Steigerung Ihrer Servicequalität helfen. Sie definieren das Ziel, wir erarbeiten in enger Abstimmung mit Ihnen die Inhalte. Das bedeutet für Sie: Eine maßgeschneiderte Lösung. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=9660</link>
</item>
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<title>Die perfekte Serviceassistenz</title>
<description><![CDATA[ Die Aufgaben der Service-Assistenz in Autohäusern ist weit mehr, als Telefonzentrale und Kasse! Sie stellt den Schaltpunkt zwischen Kunde und Autohaus dar. Hier trifft der Kunde auf die "Rezeption" des Autohauses. Und nicht zuletzt wird der Kunde genau hier in den "Arbeitsfluss" eingefädelt.

 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4664</link>
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<item>
<title>eLearning - Grundlagen zum Einbau und Prüfung von Gassystemen (GAP/GSP)</title>
<description><![CDATA[ Der Lehrgang wurde für die Zielgruppe der Gasanlagenprüfungs- und Gassystemeinbauprüfungs-Schulungsteilnehmer entwickelt. Er kann darüber hinaus auch in solchen Aus- und Weiterbildungslehrgängen eingesetzt werden, in denen das Thema Gasnachrüstung im Vordergrund steht.  ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=11646</link>
</item>
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<title>eLearning - HV: Grundlagen der Kfz-Elektrik</title>
<description><![CDATA[ Der Lehrgang wurde als Vorbereitung auf die zweitägige HV-Schulung entwickelt, die für das Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvolt-Antriebssystemen qualifiziert. Inhaltlich stehen in diesem Modul die elektrischen Grundlagen im Vordergrund. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=11645</link>
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<title>eLearning - Modulpaket Abgasuntersuchung</title>
<description><![CDATA[ Der Lehrgang wurde entwickelt für alle Mitarbeiter in AU-Werkstätten, die erstmalig an einem AU-Prüfungslehrgang in den Bildungszentren der Kfz-Innung und Handwerkskammern teilnehmen wollen. 

 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=11643</link>
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<title>eLearning - SP: Modulpaket Druckluftbremsanlage</title>
<description><![CDATA[ Der Lehrgang wurde entwickelt für alle Mitarbeiter in SP-Werkstätten, die erstmalig an einem SP-Prüfungslehrgang in den Bildungszentren der Kfz-Innungen und Handwerkskammern teilnehmen wollen.. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=11644</link>
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<title>eLearning - Zugang zu modernen Fahrzeugsystemen</title>
<description><![CDATA[ Der Lehrgang zeigt die Zugänge zu modernen Fahrzeugsystemen auf. Die Unterschiede im Einsatz von Multimarken-Prüfgeräten und der originalen Diagnose-Umgebung der Fahrzeughersteller werden ebenso erläutert, wie der Umgang mit den Schutzmechanismen Security Gateway und SERMI. Die Abläufe zum Autorisierungsverfahren im System SERMA des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes, werden anschaulich beschrieben und dargestellt. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=11635</link>
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<title>Elektronische Karosserievermessung bei Schadendiagnose und Instandsetzung</title>
<description><![CDATA[ Um auch versteckte Schäden nach einem Unfall schon vor der Instandsetzung zu entdecken und entsprechende Entscheidungen für den Reparaturweg treffen zu können, wird für die Schadendiagnose bei modernen Fahrzeugkonstruktionen eine exakte Vermessung der Karosserie immer wichtiger. Auch bei der Instandsetzung lassen sich elektronische Messsysteme vielfältig einsetzen. In unserem zweitägigen Lehrgang lernen Sie nicht nur verschiedene Messsysteme kennen, im umfangreichen Praxisteil werden auch verschiedene Anwendungsfälle trainiert. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=8617</link>
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<title>Fachbetrieb für historische Fahrzeuge - Vergabe des Zusatzschildes</title>
<description><![CDATA[ Schulungsziel: Befähigung der Teilnehmerinnen und Teilnehmer zur eigenständigen Überprüfung und Vergabe des Zusatzschildes 'Fachbetrieb für historische Fahrzeuge'. Ein Seminar für Mitarbeiter der Innungen und Landesverbände des ZDK und ZKF! ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3065</link>
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<title>Fahrerassistenzsysteme - Diagnose und Kalibrierung der Sensorik</title>
<description><![CDATA[ Die zunehmende Ausrüstung moderner Fahrzeuge mit elektronischen Systemen stellt hohe Anforderungen an das Personal im Rahmen einer Unfallinstandsetzung. In diesem Lehrgang erfahren Sie alles Wissenswerte über die Funktionsweise verschiedener Fahrerassistenzsysteme (FAS), das  Zusammenwirken der Systeme sowie die erforderlichen Schritte für eine fachgerechte Instandsetzung im Bereich der FAS-Sensorik. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12159</link>
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<title>Fahrwerk - Vermessen und Einstellen</title>
<description><![CDATA[ Präzision für Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit!

Eine präzise eingestellte Achsgeometrie ist die Grundlage für sicheres Fahrverhalten, hohen Fahrkomfort und einen geringen Reifenverschleiß. In diesem praxisorientierten Training erwerben Sie das notwendige Know-how, um Fahrwerks- und Achskomponenten fachgerecht zu prüfen, zu bewerten und präzise einzustellen. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12514</link>
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<title>Flüssiggasanlagen im Bereich Gastronomie und Schaustellergewerbe</title>
<description><![CDATA[ Ausbildung von Personen für das Prüfen von gewerblichen Flüssiggasanlagen in Fahrzeugen und mobilen Einflaschenanlagen im Freien in den Bereichen Gastronomie und Schaustellergewerbe.

 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=9122</link>
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<title>GAP/GSP Weiterbildung für Lehrgangsleiter</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer, die in dem Schulungsbereich Gasanlagen bereits anerkannt sind, sowie an Trainer die diese Anerkennung erlangen möchten. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3300</link>
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<title>Gebrauchtfahrzeugbewertung mit SilverDAT 3 valuate</title>
<description><![CDATA[ Werden Sie zum Profi der Fahrzeugbewertung mit SilverDAT 3. In diesem Seminar lernen Sie, wie Sie Fahrzeuge marktgerecht bewerten, professionell dokumentieren und effizient vermarkten – und SilverDAT 3 so einsetzen, dass Sie täglich Zeit sparen und profitabler arbeiten. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=8383</link>
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<title>HV Weiterbildung für Lehrgangsleiter (1) - Grundlagenseminar (Stufe 2S)</title>
<description><![CDATA[ Fachkundige Person (FHV) für Arbeiten an HV-Systemen im spannungsfreien Zustand (Stufe 2S) - Grundlagenseminar - 
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4026</link>
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<title>HV Weiterbildung für Lehrgangsleiter (2) - Aufbauseminar (Stufe 3S)</title>
<description><![CDATA[ Fachkundige Person für Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Komponenten (Stufe 3S) - Aufbauseminar -
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5786</link>
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<title>HV Weiterbildung für Lehrgangsleiter - Wiederholung</title>
<description><![CDATA[ Die Wiederholungsschulung richtet sich an die HV-Trainer, die im Schulungsbereich der Stufen 2S und 3S (Grund- und Aufbauschulungen) bereits tätig sind. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=10199</link>
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<title>Kleben im Karosseriebau - Grundlagen und Anwendung</title>
<description><![CDATA[ Die Instandsetzung moderner Fahrzeuge stellt hohe Anforderungen an das Werkstattpersonal. In diesem Lehrgang erfahren Sie, wie Klebeverbindungen prozesssicher hergestellt werden können. Besondere Beachtung finden dabei die grundlegenden Voraussetzungen für die zuverlässige Funktion  von Klebeverbindungen, die Vorbereitung der Bauteile und den richtigen Umgang mit der Klebetechnik in der praktischen Anwendung. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12160</link>
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<title>Klimaanlagen (1) - Sachkunde-Schulung für Lehrgangsleiter</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer, die in dem Schulungsbereich Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen tätig werden möchten sowie an Trainer, die noch nicht über den Sachkundenachweis (Verordnung (EG) Nr. 307/2008) verfügen.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=600</link>
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<title>Klimaanlagen (2) - Aufbau-Schulung für Lehrgangsleiter</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer, die in dem Schulungsbereich Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen tätig werden möchten oder Trainer, die über die Sachkunde verfügen und sich im Bereich Diagnose und Wartung weiterbilden möchten.

 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=601</link>
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<title>Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen - Sachkunde-Schulung</title>
<description><![CDATA[ Die Schulung erfüllt die derzeitig gelten Vorgaben der aktuellen F-Gase-Verordnung 2024/573.

Im Rahmen des Klimaschutzes hat die Europäische Kommission Regelungen erlassen, um die Emissionen von Kältemitteln zu reduzieren. Die Umsetzung in nationales Recht erfolgte mit der Chemikalien-Klimaschutzverordnung (ChemKlimaschutzV). Wesentliche Inhalte dieser Verordnung betreffen auch die Reduzierung der Emissionen, die von Kraftfahrzeug-Klimaanlagen ausgehen.

Nach § 5 Absatz 1 Nr. 1 der Chemikalien-Klimaschutzverordnung müssen alle Personen, die an Kraftfahrzeug-Klimaanlagen Wartungs- beziehungsweise Reparaturarbeiten, Dichtheitskontrollen und Rückgewinnung durchführen, einen Sachkundenachweis erwerben. Die Mindestanforderungen an die Sachkundeschulung sind in der Verordnung (EG) Nr. 307/2008 beschrieben, welche auch den derzeitigen Anforderungen der F-Gase-Verordnung 2024/573 entsprechen. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=24</link>
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<title>Klimaanlagen-Hygiene in Kraftfahrzeugen - Sachkunde Schulung</title>
<description><![CDATA[ Die Sachkundeschulung für Klimaanlagen-Hygiene in Kraftfahrzeugen behandelt die aktuellen Anforderungen an die Lufthygiene im Kfz. Klimaanlagen sind heutzutage eine Standardausstattung in Fahrzeugen, bringen jedoch auch Herausforderungen für die mobile Raumluftqualität mit sich. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12077</link>
</item>
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<title>Klimaanlagen-Hygiene in Kraftfahrzeugen - Sachkunde Schulung nach VDI/ZDK 6032</title>
<description><![CDATA[ Die Sachkundeschulung für Klimaanlagen-Hygiene in Kraftfahrzeugen behandelt die aktuellen Anforderungen an die Lufthygiene im Kfz. Klimaanlagen sind heutzutage eine Standardausstattung in Fahrzeugen, bringen jedoch auch Herausforderungen für die mobile Raumluftqualität mit sich. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=11749</link>
</item>
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<title>Klimaanlagen-Hygiene nach VDI/ZDK 6032 - Sachkunde Schulung für Lehrgangsleiter</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer, die in dem Schulungsbereich Klimaanlagen-Hygiene in Kraftfahrzeugen tätig werden möchten. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=11812</link>
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<title>Meisterhaft führen</title>
<description><![CDATA[ Jetzt als 2-Tages-Seminar.
Was können Führungskräfte tun oder lassen, um überzeugend zu kommunizieren, Menschen zu motivieren und Mitarbeiter langfristig ans Unternehmen zu binden? Wie kann ich mein Unternehmen für meine Mitarbeiter und Bewerber attraktiver machen? Das sind die Leitfragen, die in dem Seminar beantwortet werden!  




 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=2871</link>
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<title>Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) - Sachkunde-Schulung</title>
<description><![CDATA[ Seit dem 1. November 2014 müssen alle neu zugelassenen Pkw und Wohnmobile über ein Reifendruckkontrollsystem verfügen. Für die Typgenehmigung der Fahrzeuge ist dies bereits seit dem 1. November 2012 verbindlich vorgeschrieben. 

 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5984</link>
</item>
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<title>Reparaturkostenkalkulation mit SilverDAT 3 calculate</title>
<description><![CDATA[ Werden Sie zum Profi der Schadenkalkulation mit SilverDAT 3. In diesem Seminar erfahren Sie, wie Sie Schäden fachgerecht, herstellerkonform und wirtschaftlich kalkulieren - und SilverDAT 3 so einsetzen, dass es Ihren Arbeitsalltag spürbar erleichtert. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=7539</link>
</item>
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<title>Richten, Trennen, Fügen 1 - Karosserieinstandsetzung für Einsteiger</title>
<description><![CDATA[ Die Instandsetzung moderner Fahrzeuge stellt hohe Anforderungen an das Werkstattpersonal. In diesem  Lehrgang, der sich insbesondere an Quereinsteiger in der Karosserieinstandsetzung richtet, erfahren Sie  praxisorientiert alles Wissenswerte über moderne Bearbeitungstechniken in der Unfallinstandsetzung. Besondere Beachtung finden dabei die grundlegenden Trenn- und Fügetechniken, sowie die Anforderungen an eine fachgerechte Instandsetzung auf Basis der Vorgaben der Fahrzeughersteller. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12161</link>
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<title>Richten, Trennen, Fügen 2 - Kleben, Nieten, Schrauben - moderne Fügetechniken richtig anwenden</title>
<description><![CDATA[ Die Instandsetzung moderner Fahrzeuge stellt hohe Anforderungen an das Werkstattpersonal. In diesem  Lehrgang, der sich an Karosseriebauer oder Kfz-Mechaniker mit einschlägiger Karosserie-Erfahrung sowie  an Sachverständige wendet, erfahren Sie praxisorientiert, wie Sie die Klebetechnik und hybride Fügetechniken fachgerecht in der Karosserieinstandsetzung anwenden. Besondere Beachtung finden dabei die grundlegenden Anforderungen an die Herstellung von Klebeverbindungen und die Vorgaben der Fahrzeughersteller. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12162</link>
</item>
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<title>Richten, Trennen, Fügen 3 - Strukturschäden beurteilen und instandsetzen</title>
<description><![CDATA[ Die Instandsetzung moderner Fahrzeuge stellt hohe Anforderungen an das Werkstattpersonal. In diesem Lehrgang, der sich an Karosseriebauer oder Kfz-Mechaniker mit einschlägiger Karosserie-Erfahrung sowie an Sachverständige wendet, erfahren Sie praxisorientiert alles Wissenswerte über aktuelle materialtechnische Gegebenheiten und Anforderungen an die Instandsetzung der
Fahrzeugstruktur. Besondere Beachtung finden dabei die Schadenfeststellung mittels Karosserievermessung, sowie die Vorgaben der Fahrzeughersteller. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12163</link>
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<title>Richtig vorne sein</title>
<description><![CDATA[ Ein neues Seminar zur Opimierung der Schulungskompetenz für TrainerInnnen in den Bildungszentren des Handwerks. Das Seminar richtet sich speziell an alle Lehrgangsleitenden, die ihre Fähigkeiten zur Seminargestaltung weiterentwickeln möchten. 
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12042</link>
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<title>Schwierige Kundengespräche</title>
<description><![CDATA[ Wenn es gelingt, nicht nur den "heiß gelaufenen" Kunden wieder herunterzufahren, sondern aus den Situationen heraus Optimierungsansätze abzuleiten, verbessert sich nicht nur die betriebliche Situation unseres Autohauses, sondern wir erleben den hektischen Alltag unserer Zeit wesentlich gelassener.
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=4175</link>
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<title>Sicherheitsprüfung (SP) - offizieller Prüfungslehrgang</title>
<description><![CDATA[ Die SP ist eine vorgeschriebene Prüfung für Nutzfahrzeuge (z. B. LKW, Kraftomnibusse und Anhänger/Auflieger), die terminlich zwischen den Hauptuntersuchungen stattfindet. Diese Prüfungen können von geschulten Fachkräften in akkreditierten Werkstätten des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes durchgeführt werden. Dafür muss mindestens eine 4tägige Erstschulung nachgewiesen werden können. 

 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=607</link>
</item>
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<title>SP-Einsteigerschulung für neue SP-Trainer</title>
<description><![CDATA[ Das Seminar richtet sich an Trainer, die in einer mit der TAK kooperierenden Schulungsstätte als  SP-Trainer tätig werden möchten. Die Anerkennung beim BIV als SP-Trainer kann bereits erfolgt sein, oder aber die Beantragung hierzu sollte möglichst zeitnah zum Lehrgang erfolgen. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=7084</link>
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<title>TAK-Team-Training</title>
<description><![CDATA[ Inhouse-Schulung. Wir kommen zu Ihnen! 
Die Mitglieder von erfolgreichen Teams benötigen neben Fachkompetenz und Motivation auch ein hohes Maß an Kooperations- und Teamfähigkeit. In diesem praxis- und erlebnisorientierten Training stärken Sie das "Gemeinsame Miteinander". Kenntnisse und Fertigkeiten aus den Bereichen Kommunikation, Kooperation und Konfliktregelung werden anhand konkreter Situationen aus Ihrem beruflichen Alltag erarbeitet. Sie verbessern Betriebsklima, Motivation und Teamleistung - Eckpfeiler für den Gesamterfolg Ihres Unternehmens.

 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=10392</link>
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<title>Umgang mit Batterien beschädigter Hochvoltfahrzeuge</title>
<description><![CDATA[ Die zunehmende Zahl moderner Fahrzeuge mit elektrischen Antriebssystemen stellt hohe Anforderungen an das Personal im Rahmen einer Unfallinstandsetzung. In diesem Lehrgang erfahren Sie alles  Wissenswerte über fachgerechte Gefährdungsbeurteilung von Hochvoltbatterien und den sicheren Umgang mit elektrischen Fahrzeugen im Falle eines Unfallschadens. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=12156</link>
</item>
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<title>Web-Seminar Umsatzsteuer</title>
<description><![CDATA[ <b>Nehmen Sie bequem von Ihrem Arbeitsplatz aus teil.</b>
Kurz & knapp: Alles Wichtige für Autohäuser in nur 2 Webinar-Stunden!
 ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=5440</link>
</item>
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<title>Web-Seminar: Unfallschadenabwicklung aktuell </title>
<description><![CDATA[ Das Seminar vermittelt Grundlagen- und Vertiefungskenntnisse im Unfallschadenrecht. Die juristische Theorie wird praxisnah erklärt, sodass Fehler im Rahmen der Unfallschadenregulierung vermieden werden können. Hierzu zählt auch der richtige Umgang mit Kunden, Kürzungen und Kooperationen. Darüber hinaus vermittelt das Seminar praxisnahe Informationen zu aktuellen Urteilen in der Schadenabwicklung und erklärt "Regressfallen". Selbstverständlich dürfen Sie auch Ihre eigenen Fragen mitbringen.

Das Seminar richtet sich an alle Akteure der Unfallschadenabwicklung. Angesprochen werden sowohl Serviceberater als auch Vertriebs- und Werkstattmitarbeiter. Das Seminar empfiehlt sich auch für Kfz-Sachverständige und Anwälte oder Rechtsanwaltsfachangestellte, die die Abläufe in der Werkstatt verstehen möchten. Die Teilnehmer dürfen jederzeit Fragen stellen, diskutieren und einen offenen Austausch mit den Kollegen führen. Wir versprechen, dass Ihnen nicht langweilig werden wird. "Recht" einfach mal anders. ]]></description>
<link>https://www.tak.de/seminar.aspx?nr=3577</link>
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